交流充電樁只提供電源輸出,沒有充電功能。它需要連接到車載充電器才能為電動汽車充電。相當(dāng)于只是起到了控制電源的作用。可針對充電樁充電設(shè)施可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的特點和危害,進行風(fēng)險辨識、評估和應(yīng)急資源調(diào)查,制定完善本單位事故應(yīng)急預(yù)案。充電樁主電路包括輸入斷路器、輸出控制接觸器和充電接口連接器;二次回路包括“啟停”控制繼電器、“急?!卑粹o和運行狀態(tài)指示燈。
充電樁作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié),交流充電樁采用人機交互界面和大屏幕液晶彩色觸摸屏。標(biāo)準(zhǔn)電動車直流的充電樁俗稱為“快充”,在充電的過程中直流充電樁的輸入電壓采用的是三相四線AC380V±15%,頻率為50Hz,輸出為可調(diào)直流電,可以實現(xiàn)快充的要求。在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS),這是直流充電的技術(shù),可以說這就是電池管家,可以預(yù)防很多不安全因素,提高電池的性能和壽命。
標(biāo)準(zhǔn)電動車直流的充電樁俗稱為“快充”,在充電的過程中直流充電樁的輸入電壓采用的是三相四線AC380V±15%,頻率為50Hz,輸出為可調(diào)直流電,可以實現(xiàn)快充的要求。充電樁可選擇四種充電模式:固定功率、固定時間、固定數(shù)量和自動(直到充滿)。充電樁交流工作電壓為220V±15%,額定輸出功率為3.5KW、7KW。交流充電樁:交流電動汽車充電樁,俗稱“慢充”,固定安裝在電動汽車外部,并與交流電網(wǎng)相連,為電動汽車的車載充電器(即充電樁)提供交流電源。